10月8日，台尊停江淮汽車當日收盤股價跌停。界V架断价跌消息麵上，测试车踏车股汽車類媒體懂車帝發布的时刹相關測試視頻稱，被測試的板支三台尊界V800在緊急製動時，發生了刹車踏板支架斷裂的裂江問題。“尊界V800刹車踏板支架斷裂”等相關消息衝上熱搜。淮汽

　　據懂車帝發布內容，台尊停10月1‑3日，界V架断价跌其在封閉場地，测试车踏车股對三台不同批次、时刹最低裏程僅3公裏的板支鴻蒙智行尊界V800開展100公裏每小時全力製動測試，三台車輛先後發生刹車踏板支架同一位置斷裂、裂江腳刹失效。淮汽

　　測試車輛由懂車帝自主采購。台尊停第一台車第3次全力製動出現支架斷裂，第二台第4次重刹失效，第三台僅2次重刹即斷裂，失效部位完全一致。

　　測試數據顯示，斷裂後僅能依靠P擋應急製動，製動距離由約38米拉長至140米。第三台斷裂時踏板力1612牛，接近國標2000牛載荷門檻，測試最大踩踏力達4589牛。測試方拆解認為，踏板轉軸單層支撐、注塑熔接痕，疊加3.2噸車重帶來的載荷，指向零部件結構或製造隱患。

　　也有觀點認為，本次為連續極限踩踏，遠超日常刹車500‑700牛踩踏力，不屬於法定檢測工況，不能等同於日常行駛故障，該車型已通過法定檢測並取得合格證。

　　尊界V800係江淮與華為合作百萬級增程MPV，2026年8月上市、9月交付，指導價76.6萬‑101.6萬元，第三方測試與法定認證標準分歧引發討論，車企暫未出具正式公告。

　　10月8日視頻發布後話題登上熱搜。資本市場上，10月8日江淮汽車盤中10.01%跌停，半日成交額超35億元。

　　據媒體8日14時消息，江淮相關人士稱企業正在關注此事。鴻蒙智行表示尚未接到涉刹車踏板的相關反饋，車輛交付周期正常。

　　截至發稿，鴻蒙智行客服表示正在核實情況，雙方均未公布失效分析、召回等處置方案，監管介入情況暫無公開信息。這是該車型交付後首起大規模安全負麵輿情。